湖北哈軸軸承銷售有限公司 角接觸球軸承特别(bié)适用于承受合成載荷，即徑(jìng)向和(hé)軸(zhóu)向同時作用(yòng)的載荷(hé)，軸向載荷承受能力随(suí)接觸角α的(de)增大而增大。接觸角定義為：滾動體(tǐ)與滾道接觸點或接觸線(xiàn)中點的公共線與軸承徑向平面的夾角成為(wéi)軸承接觸角，載荷沿此連線由一個滾道傳遞到另一個滾道，對單(dān)列軸(zhóu)承，接觸角大小可由不同代号後綴(zhuì)識别。

精密(mì)角接觸球(qiú)軸承有719、70和72系列(liè)三(sān)種直徑系列，接觸角為15°（後綴為C）和25°（後綴為AC）以(yǐ)及40°（後綴為B）。接觸角大(dà)的用于軸向剛性高、軸向承載能力大的場合。高速(sù)、超高速軸承（如：電主軸軸承）後綴為CETA(15°)和ACETA(25°)。這(zhè)些軸承的鋼球數量較多，有足夠的(de)剛性和承載能力。719或(huò)70系列适用于徑(jìng)向(xiàng)空間小或轉速非(fēi)常高的場合，72系列(liè)适用于載荷較重和中速的(de)場合。對剛性要(yào)求最高的場合則要選用719系列(liè)，因為719系列軸承鋼球數量較多，其軸承剛性較高，由(yóu)于719系列的(de)軸(zhóu)承截面(miàn)較小，主軸(zhóu)的直徑可以加大，主軸的剛(gāng)性也随之增加，從而大大提(tí)高(gāo)了機床主軸的剛性，所(suǒ)以719系列的軸承在機床主軸中(zhōng)應用比其他兩(liǎng)個(gè)系列廣泛。

雙(shuāng)列角接觸球軸承具有更好的剛性(xìng)，能承受傾覆力矩。軸承為非分離(lí)式。特别(bié)适用于有高剛(gāng)性要求的應用場(chǎng)合(hé)。廣泛用于(yú)小汽車的前輪(lún)輪毂中（有的車型也用同尺(chǐ)寸的雙列圓錐滾(gǔn)子軸承）。

雙列角接(jiē)觸球軸承内、外圈之間的可傾斜性有限，允許傾斜(xié)角取決于軸承的内部(bù)間隙、軸承(chéng)尺寸、内部設(shè)計及作用于軸承上的力和力矩，而最大允許傾(qīng)斜角應保證軸承内(nèi)不會産生過高的附加(jiā)應力。

若軸承内、外圈之間存在傾斜角，将(jiāng)影響軸承的壽命(mìng)，同時造成軸承運轉(zhuǎn)精度下降，運轉噪聲增大。雙列角接觸球軸承一般采用尼龍保持架或(huò)黃銅實體保持架(jià)。雙列角接觸球軸承安裝時應注意，雖然軸承可承受(shòu)雙向軸向載荷，但(dàn)若(ruò)一側有裝球缺(quē)口時，則應注意不要讓主要軸向載(zǎi)荷通過有缺口的一(yī)側溝邊(biān)。在軸承使用時應注意(yì)使(shǐ)不帶裝球缺口的一側滾道承受主要載荷。