高光亨信科技有限公司 角(jiǎo)接觸(chù)球軸(zhóu)承(chéng)特别适用于(yú)承受(shòu)合成(chéng)載荷(hé)，即(jí)徑向和軸向(xiàng)同(tóng)時作用(yòng)的載荷，軸向載(zǎi)荷承受能力随接觸(chù)角(jiǎo)α的(de)增大(dà)而增(zēng)大(dà)。接觸角定義為：滾動體(tǐ)與滾(gǔn)道(dào)接觸點(diǎn)或接觸線中點(diǎn)的公共線(xiàn)與軸(zhóu)承徑向平面的(de)夾角(jiǎo)成為軸承(chéng)接觸角，載荷沿此連線由一個(gè)滾道傳遞(dì)到另(lìng)一個滾道，對單列軸承，接(jiē)觸角(jiǎo)大(dà)小(xiǎo)可由(yóu)不同(tóng)代号後綴識别(bié)。

精密(mì)角(jiǎo)接觸球(qiú)軸承(chéng)有719、70和72系列(liè)三種直徑(jìng)系列(liè)，接觸角為15°（後綴為c）和25°（後(hòu)綴為ac）以及40°（後綴為(wéi)b）。接觸角大的(de)用于軸向剛性高、軸向(xiàng)承載能力(lì)大的(de)場合。高速、超(chāo)高(gāo)速軸(zhóu)承（如(rú)：電主(zhǔ)軸軸承(chéng)）後綴為ceta(15°)和aceta(25°)。這些軸承的鋼(gāng)球(qiú)數量較多(duō)，有足(zú)夠的剛性(xìng)和承載(zǎi)能力。719或(huò)70系列(liè)适用于徑向空(kōng)間小或轉速非(fēi)常高的場(chǎng)合，72系列适(shì)用于(yú)載荷較重和中速的場(chǎng)合(hé)。對剛(gāng)性要求最高的(de)場(chǎng)合則要選用(yòng)719系列，因為719系列軸承(chéng)鋼(gāng)球(qiú)數量(liàng)較多，其(qí)軸(zhóu)承剛(gāng)性較高，由(yóu)于719系(xì)列的軸(zhóu)承截面(miàn)較小，主軸的直(zhí)徑可以加(jiā)大，主(zhǔ)軸的(de)剛性也随(suí)之增(zēng)加，從而大(dà)大提高了機床(chuáng)主軸的剛性，所(suǒ)以719系(xì)列的(de)軸承(chéng)在機床(chuáng)主軸中(zhōng)應用比其他兩(liǎng)個系(xì)列(liè)廣(guǎng)泛。

雙(shuāng)列角接觸球軸承具有更(gèng)好的(de)剛性，能承受傾覆力矩。軸承為(wéi)非分離式。特别(bié)适用于有高剛(gāng)性要求的(de)應用(yòng)場合(hé)。廣(guǎng)泛用于(yú)小汽(qì)車的(de)前輪(lún)輪毂中(zhōng)（有的車(chē)型也用同尺寸(cùn)的雙列圓(yuán)錐滾(gǔn)子軸承(chéng)）。

雙(shuāng)列角接觸(chù)球軸承内(nèi)、外圈之間的可(kě)傾斜性有限(xiàn)，允(yǔn)許傾斜(xié)角取決于軸承的内部(bù)間隙(xì)、軸承尺寸(cùn)、内部設計及作(zuò)用于軸(zhóu)承上的(de)力和(hé)力矩，而最(zuì)大允許傾斜角應保(bǎo)證軸承内(nèi)不會産生(shēng)過高(gāo)的附加應(yīng)力。

若(ruò)軸承内、外圈之間存在傾(qīng)斜角(jiǎo)，将影響(xiǎng)軸承的(de)壽命(mìng)，同時造成(chéng)軸承運轉(zhuǎn)精度(dù)下降，運轉噪聲(shēng)增大。雙列(liè)角接觸球(qiú)軸承一般采(cǎi)用尼龍保持(chí)架或黃銅實體保持架。雙列角(jiǎo)接觸(chù)球軸承安(ān)裝時應注意，雖(suī)然軸(zhóu)承可(kě)承受(shòu)雙向軸向載荷(hé)，但若(ruò)一側(cè)有裝(zhuāng)球缺口時(shí)，則應注意(yì)不要讓主(zhǔ)要軸(zhóu)向載荷通過有缺(quē)口的一(yī)側溝邊。在(zài)軸承(chéng)使用(yòng)時應注意(yì)使不帶裝球缺(quē)口的一(yī)側(cè)滾道(dào)承受主要載荷(hé)。