湖北宜(yí)化集(jí)團
2018-04-24 1159
圓錐滾子(zǐ)軸承主(zhǔ)要承(chéng)受以(yǐ)徑向(xiàng)為主的(de)徑、軸向(xiàng)聯合載荷(hé)。軸承承載能(néng)力取決(jué)于外圈的滾道(dào)角度(dù)，角度(dù)越大(dà)承載能力越大(dà)。該類(lèi)軸承屬(shǔ)分(fèn)離型軸承(chéng)，根據(jù)軸承(chéng)中(zhōng)滾動體的列(liè)數(shù)分(fèn)為單(dān)列、雙列和四列(liè)圓錐(zhuī)滾子軸承。單列(liè)圓錐滾子(zǐ)軸承遊隙需用(yòng)戶在(zài)安裝時調(diào)整(zhěng)；雙(shuāng)列(liè)和(hé)四列(liè)圓錐滾(gǔn)子軸承遊隙已在産品(pǐn)出廠時依(yī)據用(yòng)戶要求給定，不(bú)須用戶調整。
圓(yuán)錐滾子軸(zhóu)承有圓錐(zhuī)形内圈和外圈滾道(dào)，圓錐滾子排列在兩者之間。所(suǒ)有圓(yuán)錐表面的投影(yǐng)線都在軸(zhóu)承軸(zhóu)線的(de)同一點相(xiàng)聚。這種(zhǒng)設(shè)計使(shǐ)圓錐滾子軸承(chéng)特别适合(hé)承受(shòu)複合(hé)（徑向與軸(zhóu)向）負荷。軸承的軸向負荷能力(lì)大部分是(shì)由接(jiē)觸角(jiǎo)α決定的；α角(jiǎo)度越(yuè)大，軸(zhóu)向負(fù)荷能(néng)力就越高(gāo)。角度大小(xiǎo)用計算系(xì)數(shù)e來表示(shì)；e值越大，接(jiē)觸角(jiǎo)度越大(dà)，軸承承(chéng)受軸(zhóu)向負(fù)荷的(de)适用(yòng)性就越大(dà)。
圓錐滾子軸承(chéng)通常(cháng)是分離型的，即由帶滾子(zǐ)與保持架(jià)組件的内圈(quān)組(zǔ)成的圓錐内(nèi)圈(quān)組件(jiàn)可以與圓(yuán)錐外(wài)圈（外(wài)圈）分開安(ān)裝。
圓錐(zhuī)滾子軸承廣泛用于汽(qì)車、軋機(jī)、礦(kuàng)山、冶(yě)金、塑料機(jī)械等(děng)行業。
圓錐(zhuī)滾子(zǐ)軸承正(zhèng)在裝置(zhì)進程(chéng)中湧(yǒng)現創(chuàng)痕的(de)次(cì)要緣由(yóu)是：軸承(chéng)正(zhèng)在裝置、組裝時湧現内圈、外圈歪斜(xié)；或者(zhě)許是(shì)正在(zài)裝置和組(zǔ)裝的(de)進程(chéng)中的湧現(xiàn)沖鋒陷陣(zhèn)負荷，最終(zhōng)形成軸承湧現(xiàn)創痕。
正在(zài)裝(zhuāng)置圓錐滾子(zǐ)軸承時(shí)要(yào)依照工作規範停止(zhǐ)，要不會形成許多成績，如裝置(zhì)的(de)形式或者辦(bàn)法沒(méi)有當，則會形成軸承的滾道面及(jí)骨碌面(miàn)上形成軸承湧(yǒng)現(xiàn)線(xiàn)狀的創痕(hén)。深溝球(qiú)軸承(chéng)的裝置間接反應(yīng)着軸(zhóu)承(chéng)運(yùn)用時(shí)的精(jīng)密度(dù)、壽數(shù)和功能(néng)。
圓錐滾(gǔn)子軸承質量等(děng)各方面(miàn)雖然都比較好(hǎo)，但(dàn)滾動軸承(chéng)是精密部件，其使(shǐ)用(yòng)也須(xū)相應(yīng)地慎重進(jìn)行。無論使用多(duō)麼高性能(néng)的軸承，如(rú)果(guǒ)使用不(bú)當(dāng)，則不會(huì)得到(dào)預期的高性能(néng)。有關(guān)軸承的使(shǐ)用注意事項有(yǒu)以下幾條(tiáo)：
(1)、保持(chí)圓錐(zhuī)滾子軸承(chéng)及其周圍(wéi)清潔(jié)。
即使是眼(yǎn)睛看不到的小塵埃，也會給軸(zhóu)承帶(dài)來壞影響。所以(yǐ)，要保(bǎo)持周圍(wéi)清(qīng)潔，使塵(chén)埃不緻侵入軸承。
(2)、小心(xīn)謹慎(shèn)地使用。
在(zài)使(shǐ)用(yòng)中(zhōng)給與圓(yuán)錐滾子軸承強烈沖(chòng)擊，會(huì)産生(shēng)傷痕及(jí)壓(yā)痕，成(chéng)為事(shì)故(gù)的原因(yīn)。嚴重(zhòng)的情況下(xià)，會裂(liè)縫、斷裂，所(suǒ)以必(bì)須注(zhù)意。
(3)、使(shǐ)用恰當(dāng)的(de)操作(zuò)工具。
避免以現有的(de)工具代替(tì)，必須使用恰當(dāng)的工具。
(4)、要(yào)注意(yì)圓錐滾(gǔn)子軸承的鏽蝕。
操作軸(zhóu)承時，手上(shàng)的汗(hàn)會成(chéng)為生鏽的(de)原因(yīn)。要注(zhù)意用(yòng)幹淨的(de)手操作，最好盡量帶上(shàng)手套。
圓(yuán)錐滾子(zǐ)軸承(chéng)利用(yòng)聽覺來辨識不(bú)規則(zé)的運轉是(shì)一種(zhǒng)很普(pǔ)通的方法(fǎ)，例子如借(jiè)助電(diàn)子式聽(tīng)診器來查覺某一(yī)零件的不(bú)正常噪音(yīn)是有(yǒu)經驗操作員(yuán)使(shǐ)用。軸承若(ruò)是處于(yú)良(liáng)好的(de)運轉狀況(kuàng)會發(fā)出低的嗚(wū)嗚聲音，若(ruò)是發出尖(jiān)銳(ruì)的嘶嘶音圓(yuán)錐滾子軸(zhóu)承、吱吱音及其它不(bú)規則(zé)的聲音、通(tōng)常表示軸(zhóu)承處(chù)于不(bú)良(liáng)的(de)運轉(zhuǎn)狀況。
1、瓦面腐蝕(shí)：光譜分析(xī)發現(xiàn)有色金屬元素濃度異常；鐵譜中出現了(le)許多(duō)有色(sè)金屬(shǔ)成分(fèn)的亞微米(mǐ)級磨損顆(kē)粒；潤滑油水分超标(biāo)、酸值超标(biāo)。
2、軸頸(jǐng)表面(miàn)拉傷：鐵(tiě)譜(pǔ)中(zhōng)有(yǒu)鐵系切削磨粒或黑(hēi)色氧(yǎng)化物(wù)顆粒,金(jīn)屬表面存在回火(huǒ)色。
3、軸(zhóu)頸表面腐(fǔ)蝕：光(guāng)譜分析(xī)發現鐵(tiě)元素(sù)濃(nóng)度(dù)異常(cháng),鐵譜中有許多(duō)鐵成(chéng)分的(de)亞微(wēi)米顆粒,潤滑油水分(fèn)超标(biāo)或酸(suān)值超标。
4、表(biǎo)面拉傷：鐵譜中發現(xiàn)有(yǒu)切削磨粒,磨(mó)粒成(chéng)分為(wéi)有色(sè)金屬。
5、瓦背(bèi)微動磨損：光譜分析(xī)發現鐵濃(nóng)度異常(cháng),鐵譜中(zhōng)有許(xǔ)多鐵成分(fèn)亞微(wēi)米磨損(sǔn)顆粒,潤滑油水分及酸(suān)值異常。
在液體(tǐ)潤滑(huá)條件下,滑動表面被潤滑(huá)油分開(kāi)而(ér)不發(fā)生直接(jiē)接觸,還(hái)可以(yǐ)大(dà)大減小(xiǎo)摩擦損失和表(biǎo)面磨損,油膜還(hái)具有(yǒu)一(yī)定的吸(xī)振能(néng)力
尖(jiān)銳的吱吱(zī)噪(zào)音可能(néng)是由(yóu)于不(bú)适當(dāng)的潤(rùn)滑所(suǒ)造成(chéng)的。不(bú)适當的軸承間隙也會造(zào)成金屬聲。圓錐(zhuī)滾子(zǐ)軸承(chéng)外圈(quān)軌道上的凹痕(hén)會引起振(zhèn)動，并造成平順(shùn)清脆(cuì)的聲音，若是由(yóu)于安裝時所造(zào)成的敲擊傷痕(hén)也會産生噪音，此噪(zào)音(yīn)會随著(zhe)軸承轉速的高(gāo)低而(ér)不同。若是(shì)有間歇性(xìng)的噪(zào)音，則表示(shì)滾動(dòng)件可能(néng)受損，圓錐滾(gǔn)子(zǐ)軸承此(cǐ)聲音是發生在(zài)當受損表面被(bèi)輾壓過時，軸承(chéng)内若有污染物(wù)常會引起(qǐ)嘶嘶音(yīn)，嚴重的(de)軸承(chéng)損壞會産(chǎn)生不規則并且(qiě)巨大(dà)的噪音。
軸(zhóu)承損(sǔn)壞固(gù)然可藉由(yóu)聽力來查(chá)覺，但(dàn)是通常此時已經到(dào)了軸承必(bì)須馬(mǎ)上被更換(huàn)不可(kě)。所以(yǐ)，較好(hǎo)的(de)方法例如使(shǐ)用如電(diàn)子式(shì)狀況監測儀(yí)器，圓錐滾子軸(zhóu)承預(yù)先疹(zhěn)斷軸承的(de)運轉情(qíng)況。
圓(yuán)錐滾子軸(zhóu)承有圓錐(zhuī)形内圈和外圈滾道(dào)，圓錐滾子排列在兩者之間。所(suǒ)有圓(yuán)錐表面的投影(yǐng)線都在軸(zhóu)承軸(zhóu)線的(de)同一點相(xiàng)聚。這種(zhǒng)設(shè)計使(shǐ)圓錐滾子軸承(chéng)特别适合(hé)承受(shòu)複合(hé)（徑向與軸(zhóu)向）負荷。軸承的軸向負荷能力(lì)大部分是(shì)由接(jiē)觸角(jiǎo)α決定的；α角(jiǎo)度越(yuè)大，軸(zhóu)向負(fù)荷能(néng)力就越高(gāo)。角度大小(xiǎo)用計算系(xì)數(shù)e來表示(shì)；e值越大，接(jiē)觸角(jiǎo)度越大(dà)，軸承承(chéng)受軸(zhóu)向負(fù)荷的(de)适用(yòng)性就越大(dà)。
圓錐滾子軸承(chéng)通常(cháng)是分離型的，即由帶滾子(zǐ)與保持架(jià)組件的内圈(quān)組(zǔ)成的圓錐内(nèi)圈(quān)組件(jiàn)可以與圓(yuán)錐外(wài)圈（外(wài)圈）分開安(ān)裝。
圓錐(zhuī)滾子軸承廣泛用于汽(qì)車、軋機(jī)、礦(kuàng)山、冶(yě)金、塑料機(jī)械等(děng)行業。
圓錐(zhuī)滾子(zǐ)軸承正(zhèng)在裝置(zhì)進程(chéng)中湧(yǒng)現創(chuàng)痕的(de)次(cì)要緣由(yóu)是：軸承(chéng)正(zhèng)在裝置、組裝時湧現内圈、外圈歪斜(xié)；或者(zhě)許是(shì)正在(zài)裝置和組(zǔ)裝的(de)進程(chéng)中的湧現(xiàn)沖鋒陷陣(zhèn)負荷，最終(zhōng)形成軸承湧現(xiàn)創痕。
正在(zài)裝(zhuāng)置圓錐滾子(zǐ)軸承時(shí)要(yào)依照工作規範停止(zhǐ)，要不會形成許多成績，如裝置(zhì)的(de)形式或者辦(bàn)法沒(méi)有當，則會形成軸承的滾道面及(jí)骨碌面(miàn)上形成軸承湧(yǒng)現(xiàn)線(xiàn)狀的創痕(hén)。深溝球(qiú)軸承(chéng)的裝置間接反應(yīng)着軸(zhóu)承(chéng)運(yùn)用時(shí)的精(jīng)密度(dù)、壽數(shù)和功能(néng)。
圓錐滾(gǔn)子軸承質量等(děng)各方面(miàn)雖然都比較好(hǎo)，但(dàn)滾動軸承(chéng)是精密部件，其使(shǐ)用(yòng)也須(xū)相應(yīng)地慎重進(jìn)行。無論使用多(duō)麼高性能(néng)的軸承，如(rú)果(guǒ)使用不(bú)當(dāng)，則不會(huì)得到(dào)預期的高性能(néng)。有關(guān)軸承的使(shǐ)用注意事項有(yǒu)以下幾條(tiáo)：
(1)、保持(chí)圓錐(zhuī)滾子軸承(chéng)及其周圍(wéi)清潔(jié)。
即使是眼(yǎn)睛看不到的小塵埃，也會給軸(zhóu)承帶(dài)來壞影響。所以(yǐ)，要保(bǎo)持周圍(wéi)清(qīng)潔，使塵(chén)埃不緻侵入軸承。
(2)、小心(xīn)謹慎(shèn)地使用。
在(zài)使(shǐ)用(yòng)中(zhōng)給與圓(yuán)錐滾子軸承強烈沖(chòng)擊，會(huì)産生(shēng)傷痕及(jí)壓(yā)痕，成(chéng)為事(shì)故(gù)的原因(yīn)。嚴重(zhòng)的情況下(xià)，會裂(liè)縫、斷裂，所(suǒ)以必(bì)須注(zhù)意。
(3)、使(shǐ)用恰當(dāng)的(de)操作(zuò)工具。
避免以現有的(de)工具代替(tì)，必須使用恰當(dāng)的工具。
(4)、要(yào)注意(yì)圓錐滾(gǔn)子軸承的鏽蝕。
操作軸(zhóu)承時，手上(shàng)的汗(hàn)會成(chéng)為生鏽的(de)原因(yīn)。要注(zhù)意用(yòng)幹淨的(de)手操作，最好盡量帶上(shàng)手套。
圓(yuán)錐滾子(zǐ)軸承(chéng)利用(yòng)聽覺來辨識不(bú)規則(zé)的運轉是(shì)一種(zhǒng)很普(pǔ)通的方法(fǎ)，例子如借(jiè)助電(diàn)子式聽(tīng)診器來查覺某一(yī)零件的不(bú)正常噪音(yīn)是有(yǒu)經驗操作員(yuán)使(shǐ)用。軸承若(ruò)是處于(yú)良(liáng)好的(de)運轉狀況(kuàng)會發(fā)出低的嗚(wū)嗚聲音，若(ruò)是發出尖(jiān)銳(ruì)的嘶嘶音圓(yuán)錐滾子軸(zhóu)承、吱吱音及其它不(bú)規則(zé)的聲音、通(tōng)常表示軸(zhóu)承處(chù)于不(bú)良(liáng)的(de)運轉(zhuǎn)狀況。
1、瓦面腐蝕(shí)：光譜分析(xī)發現(xiàn)有色金屬元素濃度異常；鐵譜中出現了(le)許多(duō)有色(sè)金屬(shǔ)成分(fèn)的亞微米(mǐ)級磨損顆(kē)粒；潤滑油水分超标(biāo)、酸值超标(biāo)。
2、軸頸(jǐng)表面(miàn)拉傷：鐵(tiě)譜(pǔ)中(zhōng)有(yǒu)鐵系切削磨粒或黑(hēi)色氧(yǎng)化物(wù)顆粒,金(jīn)屬表面存在回火(huǒ)色。
3、軸(zhóu)頸表面腐(fǔ)蝕：光(guāng)譜分析(xī)發現鐵(tiě)元素(sù)濃(nóng)度(dù)異常(cháng),鐵譜中有許多(duō)鐵成(chéng)分的(de)亞微(wēi)米顆粒,潤滑油水分(fèn)超标(biāo)或酸(suān)值超标。
4、表(biǎo)面拉傷：鐵譜中發現(xiàn)有(yǒu)切削磨粒,磨(mó)粒成(chéng)分為(wéi)有色(sè)金屬。
5、瓦背(bèi)微動磨損：光譜分析(xī)發現鐵濃(nóng)度異常(cháng),鐵譜中(zhōng)有許(xǔ)多鐵成分(fèn)亞微(wēi)米磨損(sǔn)顆粒,潤滑油水分及酸(suān)值異常。
在液體(tǐ)潤滑(huá)條件下,滑動表面被潤滑(huá)油分開(kāi)而(ér)不發(fā)生直接(jiē)接觸,還(hái)可以(yǐ)大(dà)大減小(xiǎo)摩擦損失和表(biǎo)面磨損,油膜還(hái)具有(yǒu)一(yī)定的吸(xī)振能(néng)力
尖(jiān)銳的吱吱(zī)噪(zào)音可能(néng)是由(yóu)于不(bú)适當(dāng)的潤(rùn)滑所(suǒ)造成(chéng)的。不(bú)适當的軸承間隙也會造(zào)成金屬聲。圓錐(zhuī)滾子(zǐ)軸承(chéng)外圈(quān)軌道上的凹痕(hén)會引起振(zhèn)動，并造成平順(shùn)清脆(cuì)的聲音，若是由(yóu)于安裝時所造(zào)成的敲擊傷痕(hén)也會産生噪音，此噪(zào)音(yīn)會随著(zhe)軸承轉速的高(gāo)低而(ér)不同。若是(shì)有間歇性(xìng)的噪(zào)音，則表示(shì)滾動(dòng)件可能(néng)受損，圓錐滾(gǔn)子(zǐ)軸承此(cǐ)聲音是發生在(zài)當受損表面被(bèi)輾壓過時，軸承(chéng)内若有污染物(wù)常會引起(qǐ)嘶嘶音(yīn)，嚴重的(de)軸承(chéng)損壞會産(chǎn)生不規則并且(qiě)巨大(dà)的噪音。
軸(zhóu)承損(sǔn)壞固(gù)然可藉由(yóu)聽力來查(chá)覺，但(dàn)是通常此時已經到(dào)了軸承必(bì)須馬(mǎ)上被更換(huàn)不可(kě)。所以(yǐ)，較好(hǎo)的(de)方法例如使(shǐ)用如電(diàn)子式(shì)狀況監測儀(yí)器，圓錐滾子軸(zhóu)承預(yù)先疹(zhěn)斷軸承的(de)運轉情(qíng)況。
