高光亨信科技有限公司 雙列(liè)調心滾子(zǐ)軸承(chéng)

對于可分離型(xíng)軸承，内圈(quān)與外圈可以分(fèn)開安裝，這樣就簡化了安(ān)裝工序，特别是當内外圈都(dōu)需(xū)過盈(yíng)配合(hé)時尤為如此。在把内圈已安(ān)裝到位的軸(zhóu)裝入已含外圈的軸承箱時，必須注意查看内(nèi)外圈(quān)是否正确(què)對中，以避(bì)免劃傷軸承滾道和(hé)滾動部件。如果圓柱和滾針軸(zhóu)承采用不帶法(fǎ)蘭(lán)擋(dǎng)邊的内圈(quān)或一側有法蘭邊的内(nèi)圈時，建(jiàn)議使用安裝套(tào)筒。套(tào)筒的外徑(jìng)應等于内(nèi)圈滾(gǔn)道直(zhí)徑(jìng)f，機械加(jiā)工的公差(chà)标準應d10。

雙列調(diào)心滾(gǔn)子軸(zhóu)承通(tōng)過使(shǐ)用緊(jǐn)固(gù)件或退(tuì)卸可便于軸(zhóu)上的裝折(shé)。外圈滾(gǔn)道是球面一部分，軸(zhóu)承(chéng)具有内(nèi)部調心(xīn)性能，以(yǐ)适應軸與座孔的相對偏(piān)斜,可(kě)以承受(shòu)徑向重(zhòng)負荷(hé)和沖(chòng)擊負(fù)荷，也(yě)能(néng)承受一(yī)定的雙向軸向負荷,該軸承可(kě)限制軸(zhóu)或外殼的軸向(xiàng)位移在(zài)軸承的軸(zhóu)向遊(yóu)隙範圍内(nèi),該軸承結構原理與(yǔ)特性(xìng)和(hé)調心球(qiú)軸承相同(tóng)，在負荷容(róng)量和(hé)極限(xiàn)轉速許可(kě)的情(qíng)況下(xià)，可以(yǐ)相互(hù)代用。

雙列調心(xīn)滾子(zǐ)軸承是内(nèi)圈(quān)有雙(shuāng)列(liè)滾道(dào)，外圈滾道設計為球面滾(gǔn)道，滾(gǔn)子為(wéi)鼓形的軸(zhóu)承。外圈滾道面(miàn)中心(xīn)與軸承中(zhōng)心一(yī)緻，具有自(zì)動調(diào)心性能，即(jí)使由(yóu)于在(zài)軸與(yǔ)軸承箱之間有(yǒu)安裝(zhuāng)誤差或軸(zhóu)有撓(náo)曲，使内外(wài)圈産生傾(qīng)斜的(de)場合下(xià)亦能正(zhèng)常使(shǐ)用。

用途

該軸承(chéng)徑向負荷(hé)能力(lì)大(dà)，亦(yì)能承受重(zhòng)大荷(hé)重及沖擊負(fù)荷。而且(qiě)因為(wéi)具有自動(dòng)調心性能，在某(mǒu)種程度上能承(chéng)受兩(liǎng)個方向的(de)軸向負荷。

因此該軸(zhóu)承(chéng)可(kě)以适(shì)用于(yú)軸可能撓(náo)曲或(huò)裝配(pèi)誤差(chà)難以避免(miǎn)的大(dà)型機械設(shè)備如(rú)造紙(zhǐ)機械、振動(dòng)篩及一般産業(yè)機械等(děng)設(shè)備。

自(zì)動調心滾子軸(zhóu)承的(de)保持(chí)架，較(jiào)小尺寸采(cǎi)用鋼闆沖(chòng)壓成型，較(jiào)大尺寸(cùn)則(zé)采用黃銅或(huò)軟鋼車(chē)船削制成。