推力(lì)球軸(zhóu)承(chéng)【雙向】234418bmi、p5、p4 舊(jiù)型号(hào)2268118、d級、c級

推(tuī)力球軸(zhóu)承【雙向(xiàng)】234418bmi、p5、p4 舊型(xíng)号2268118、d級(jí)、c級
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推力球軸承(chéng)【雙向】234418bmi、p5、p4 舊型号2268118、d級、c級(jí)
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高光亨信科技有限公司 單(dān)向推(tuī)力(lì)球(qiú)軸承(chéng):單向推力(lì)球軸承是(shì)可分離型(xíng)軸承。由一(yī)個軸圈、一個座圈(quān)和(hé)一個(gè)球和保持架的組合件構(gòu)成。安(ān)裝和(hé)拆卸都很(hěn)方(fāng)便。與軸(zhóu)緊配合的套圈稱為(wéi)軸圈(quān),與軸(zhóu)有間隙的稱為座圈(quān)。單向推力(lì)球軸承(chéng)隻能承受單(dān)向軸向載(zǎi)荷,不(bú)能承受任(rèn)何徑向載(zǎi)荷,可(kě)對軸單方(fāng)向軸(zhóu)向(xiàng)定位。
由于不(bú)能限制軸和外殼孔之間的徑(jìng)向移動(dòng),因(yīn)此極限轉(zhuǎn)速較低。當(dāng)軸和軸承座孔(kǒng)的軸線不(bú)重合(hé)和軸承支承面(miàn)與軸線(xiàn)不垂直(zhí)時,将(jiāng)引起軸承過早損壞。如有(yǒu)這種(zhǒng)情(qíng)況(kuàng),可選(xuǎn)用帶(dài)球面座圈(quān)的推(tuī)力(lì)球軸承(chéng),來補(bǔ)償軸與軸(zhóu)承箱之(zhī)間(jiān)存在(zài)的角度誤差。
雙(shuāng)向推力球軸承(chéng)雙向(xiàng)推力球軸承是(shì)可分(fèn)離型(xíng)軸承(chéng)。由一(yī)個兩(liǎng)面帶(dài)溝槽(cáo)的軸圈、兩個座(zuò)圈和(hé)兩個球(qiú)和(hé)保持(chí)架組合件構成(chéng)。雙向推(tuī)力球軸(zhóu)承可(kě)以承受(shòu)雙向作用的軸向載荷,不能承受(shòu)任何(hé)徑向載荷(hé)。因此可對軸雙(shuāng)向軸向定位。座圈和(hé)球保持架(jià)組件(jiàn)與相應的單向(xiàng)軸承相同(tóng)。
推力球軸(zhóu)承的(de)用途:隻适(shì)用(yòng)于承受一面軸向負荷、轉速較低(dī)的機件上(shàng),例如起重(zhòng)機(jī)吊鈎、立(lì)式水(shuǐ)泵、立式離(lí)心機、千斤頂、低(dī)速減(jiǎn)速器等。軸承的(de)軸圈、座圈和(hé)滾動(dòng)體(tǐ)是分(fèn)離的(de),可以分别(bié)裝拆。