向心短圓柱滾子軸承【單列】N206EM、NU206EM、NJ206EM 舊型号 2206H、32206H、42206H

向心短(duǎn)圓柱滾子(zǐ)軸承【單列】N206EM、NU206EM、NJ206EM 舊型号 2206H、32206H、42206H

向心短圓柱滾子軸承【單列】N206EM、NU206EM、NJ206EM 舊型号 2206H、32206H、42206H

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  • 型号 :

    向心短圓柱滾(gǔn)子軸承【單(dān)列】N206EM、NU206EM、NJ206EM 舊型(xíng)号 2206H、32206H、42206H

  • 品牌 :

    HRB

  • 價格(gé) :

    027-83872456

産品詳情(qíng)

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湖北哈軸(zhóu)軸承銷售有限公司(sī) 單列向心短圓(yuán)柱滾子軸承

N、NU型N型軸承(chéng)的外(wài)圈無擋邊,内圈的兩側有擋邊。可以允許軸相(xiàng)對軸承座之間在軸向兩個方向上的位(wèi)移。NU型的軸承外圈兩側(cè)有擋邊,内圈無擋邊。也可以允許軸相(xiàng)對軸承座之間在(zài)軸向兩個方向上的位移。因此,該類結構适用于作為遊動端軸承使用。

NJ、NF型NJ型軸承的外圈兩側有擋邊,内(nèi)圈單側(cè)有擋邊。可以承受一定量的單向軸向負(fù)荷。NF型的外圈單側有擋邊,内圈(quān)兩側有擋邊。也(yě)可承受一定量的單(dān)向軸向負荷。因此,該類(lèi)結構适(shì)用于(yú)作為單方向的軸(zhóu)向定位軸承用。

NUP、NFP型NUP型的軸承是外圈兩側有擋邊,内圈一側帶(固定)單擋邊(biān),而另一側為可(kě)分離的平擋圈。可(kě)以承受一定量的雙向(xiàng)軸向負荷。

NFP型的軸承外圈一側(cè)帶(固定)單擋(dǎng)邊,而另一側(cè)為可分離的平擋圈(quān),内圈兩側有擋邊。也可以承受一(yī)定量的雙向軸向負荷。該類結構軸承可以限制軸(zhóu)相對于軸承(chéng)座在軸向兩個方向的位移。因此(cǐ),适(shì)合于(yú)作為固定端軸承使用。

NH(NJ+HJ)型NH型軸承是NJ型軸承與HJ型斜擋圈組合後的(de)結構。由于NUP型軸承的内圈(quān)較短,加上平擋(dǎng)圈不是(shì)固定的,使用不方便,而NH型軸(zhóu)承可以利用NJ型軸承(chéng)整個内圈的寬度,與軸保持更緊密(mì)的配合。而且NH型(xíng)軸承在安裝和拆卸更方便。

NH型(xíng)軸承可以限制軸相對于軸承座在(zài)軸向兩個方向的位移。因此,适合于作為固定(dìng)端軸承使用(yòng)。

 
      軸承用途

大(dà)中型電動機、機(jī)車車輛、機床主軸、内(nèi)燃機、發電機、燃氣渦(wō)輪機、減速箱、軋(zhá)鋼機(jī)、振動篩以及起重運輸機械等(děng)。

精度等級

圓柱滾(gǔn)子(zǐ)軸承根據精度(dù)等(děng)級可分(fèn)PO,P6,P5,P4,P2.精度等級從低依次到高(gāo)排序。

圓柱滾子軸承(chéng)的徑向間隙調整的(de)方法:
     圓柱滾子軸承的選型快易優自動化選型(xíng)大全可提供,固定負載的負載上的合(hé)成徑向負荷從(cóng)當地的環滾道固定環暴露出(chū)來,并傳送到相應的軸(zhóu)或軸承當地。此負載的特點是徑(jìng)向負荷向量(liàng)是相對(duì)靜态的合成和環。承受負荷環,可以使用相對寬松。
  旋轉載荷(hé)是作用于沿圓周方向旋轉的滾筒(tǒng)上的合成(chéng)徑向負荷的滿裝圓柱滾子軸承套(tào)圈,轉的各個部(bù)分,如旋轉的負擔(dān),這是由合成矢量相(xiàng)環徑向負荷旋轉(zhuǎn),承擔。在旋轉負荷環緊密配合,在特殊情況下(xià),負載,如(rú)當選,是輕或重的低轉速下的負荷,隻是偶爾環,軸承(chéng)采用硬質材料和表(biǎo)面粗糙度高,旋轉負載承受戒指也可以(yǐ)被用來較(jiào)松散。
  第三(sān)負(fù)載擺動的負載或無方向性負載,負載環徑向負荷的合成(chéng)方向不确定,它的特點是由合成環徑向負荷向量圈滾道的作用,在一(yī)定區域(yù)内内沖擊(jī)載荷,振動,載荷,其(qí)方(fāng)向是擺動,輥要承擔一定的區域,或作用于軸承的負(fù)荷,負荷值經(jīng)常發生變化。要承(chéng)擔(dān)承重擺動,外套圈和周,軸承,孔應緊(jǐn)密配合(hé)使用。
  常用(yòng)調整滿裝圓(yuán)柱滾子軸承徑向間隙(xì)的方法如下:
  1、對圓筒形(xíng)和橢圓形軸(zhóu)瓦的側隙,可采用手工研(yán)刮或軸承中分面加墊車削後修刮的方法調整。
  2、對圓(yuán)筒形和(hé)橢(tuǒ)圓形軸瓦的頂隙,可采用手工研刮(guā)或情況允許時對軸承中分面加墊的方法調整。
  3、對(duì)多(duō)油楔固定式軸瓦(wǎ),原則上(shàng)不允許修(xiū)刮和調整軸瓦間隙,間隙不合适時(shí)應更換新瓦。
  4、對(duì)多油楔可傾式軸瓦(wǎ),不允許修刮瓦塊,間隙不合适時應更換因瓦塊。對厚(hòu)度可(kě)調的瓦塊,可通過在瓦背後調整塊下加不鏽鋼墊,或減薄調整塊(kuài)厚(hòu)度的方法調整瓦量。注意對多油楔可傾式(shì)軸瓦,同組瓦塊間厚度誤差應小于0.01mm。