向心(xīn)短圓柱滾子軸承【單列】N348M、NU348M、NJ348M 舊型(xíng)号 2348H、32348H、42348H

向心短圓柱滾子軸承【單列】N348M、NU348M、NJ348M 舊型号 2348H、32348H、42348H

向心短圓柱滾子軸承【單列】N348M、NU348M、NJ348M 舊型(xíng)号 2348H、32348H、42348H

哈爾濱軸承,向心短圓柱滾(gǔn)子軸(zhóu)承【單列】N348M、NU348M、NJ348M 舊型号 2348H、32348H、42348H,品質保證(zhèng),庫存充足,湖北哈軸軸承銷售有限公司,批發(fā)零售,聯系電話027-83877160

  • 型号 :

    向心短圓柱滾(gǔn)子軸承【單列】N348M、NU348M、NJ348M 舊型(xíng)号 2348H、32348H、42348H

  • 品牌 :

    HRB

  • 價格 :

    電話:027-83872456

産品詳情

1509073190585662.jpg

湖北哈軸軸承銷售有限公司 單列向心短圓柱滾子軸承

N、NU型N型軸承的外圈(quān)無擋邊,内圈的兩側(cè)有擋邊。可(kě)以允許軸相對軸承座之(zhī)間在軸向兩個方向上的位移。NU型的軸承外圈兩側有擋邊,内圈無擋邊。也可(kě)以允許軸相對軸承座之間在軸向兩個方向上的(de)位移。因此,該類結構适用于作為遊動端軸承使用(yòng)。

NJ、NF型NJ型軸承的外圈兩側有擋邊,内圈單側有擋邊。可以承受一定量的單(dān)向軸向負荷。NF型的外圈單側有擋邊(biān),内圈兩側有擋邊。也可承受一定量的單向軸向負荷。因此,該類結構适(shì)用于作為單方向(xiàng)的軸向(xiàng)定位軸承用。

NUP、NFP型NUP型的軸承是外圈兩側有擋邊(biān),内圈(quān)一(yī)側帶(固(gù)定)單擋邊(biān),而另一側(cè)為可(kě)分離的平擋圈。可以承受一(yī)定量的雙向軸向(xiàng)負荷。

NFP型的軸承外圈(quān)一側帶(固定)單擋邊(biān),而另一側為可分離的平(píng)擋圈,内圈兩側有擋邊。也可以承受一定量的雙向軸向(xiàng)負荷。該類結構軸承可以限制軸相對于軸承座在(zài)軸向兩個方向的位移。因(yīn)此,适合于作為固定(dìng)端軸承使用。

NH(NJ+HJ)型NH型軸承(chéng)是NJ型軸承與HJ型斜擋圈(quān)組合後的結構。由于NUP型軸承的(de)内圈(quān)較短,加上平擋圈不是固(gù)定的,使用不方便,而NH型軸承可以利用NJ型軸承整個内圈的寬度,與軸保持更緊密的配合。而且NH型軸承在(zài)安裝和拆卸更方便。

NH型軸承可以限制軸相對于軸承(chéng)座在軸向兩個方向的位移。因此,适合于作為(wéi)固定端軸承使用。

 
      軸承用(yòng)途

大中型電動機、機車車輛、機床主(zhǔ)軸、内燃機(jī)、發電機、燃氣渦輪機、減速(sù)箱、軋鋼機、振動篩以及起重運輸機械等。

精度等級

圓柱滾子軸承根據精度等級可分PO,P6,P5,P4,P2.精度等級從低依次(cì)到高(gāo)排序。

圓柱滾子軸承的徑向間隙調整的方法:
     圓(yuán)柱滾子軸承的選型快易優自動化選型大全可(kě)提供,固定負載的負載上(shàng)的合成徑向負荷從當地的環滾道固定環暴露出來,并(bìng)傳送到相應的軸或軸承當地。此負(fù)載的特點是徑向負荷向量是相對靜态的合成和環。承受負荷環,可以使用相對寬松(sōng)。
  旋轉載荷是作用于沿圓周方向旋轉的滾筒上的(de)合成徑向負荷的滿裝圓柱滾(gǔn)子軸承套圈,轉(zhuǎn)的各(gè)個部分,如旋轉的負(fù)擔,這是由合成矢量(liàng)相環徑向負荷旋轉,承擔。在旋轉負荷環緊密配合(hé),在特殊情況下,負載,如當選,是輕或(huò)重的低轉速下的負荷,隻是偶(ǒu)爾環,軸承采用硬質材料和表面粗糙度高,旋轉負載承受戒指也可以被用來較松散(sàn)。
  第(dì)三負載擺動的負載或無方向性負載,負載環徑向負荷的(de)合成方向不确定,它(tā)的特點是由合(hé)成環徑向負荷向量圈滾(gǔn)道的作用(yòng),在一(yī)定(dìng)區(qū)域内内(nèi)沖擊載荷,振動,載荷(hé),其方向是擺動(dòng),輥要承擔一定的區域,或作(zuò)用于軸承的負荷,負荷值經常發生變化。要承擔承重擺動,外套圈和周,軸承,孔應緊密配合使用(yòng)。
  常用(yòng)調整滿裝(zhuāng)圓柱滾子軸承徑向(xiàng)間隙的方法如(rú)下:
  1、對(duì)圓筒形和橢圓形軸瓦的側隙,可采用手(shǒu)工研刮或(huò)軸承中分面加墊(niàn)車(chē)削後修刮的方(fāng)法調整。
  2、對圓筒(tǒng)形和(hé)橢圓形軸瓦的(de)頂隙,可采用手工(gōng)研刮或情況允許(xǔ)時對(duì)軸承中分面加墊的方法調整(zhěng)。
  3、對多油楔固定(dìng)式軸瓦,原則上不允許修(xiū)刮和調整軸(zhóu)瓦間隙(xì),間隙不合(hé)适時應更換新瓦。
  4、對多油楔可傾式(shì)軸瓦,不允許修刮瓦塊,間(jiān)隙不合适時應更換因瓦塊(kuài)。對(duì)厚度可調的瓦(wǎ)塊,可通過在瓦背後調整塊下加不(bú)鏽鋼墊,或減薄調整塊厚度的(de)方法調整瓦量。注意對(duì)多油楔可傾式軸(zhóu)瓦,同組瓦塊間厚(hòu)度(dù)誤差應小于0.01mm。