向心短圓(yuán)柱滾(gǔn)子軸(zhóu)承【單(dān)列(liè)】n2326m、nu2326m、nj2326m、 舊型(xíng)号 2626h、32626h、42626h、

向(xiàng)心短圓柱(zhù)滾子軸承(chéng)【單列】n2326m、nu2326m、nj2326m、 舊型(xíng)号 2626h、32626h、42626h、
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向心(xīn)短圓(yuán)柱滾子軸承【單(dān)列】n2326m、nu2326m、nj2326m、 舊型号(hào) 2626h、32626h、42626h、
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高光亨信科技有限公司 單列向心(xīn)短圓柱滾子軸(zhóu)承(chéng)
n、nu型n型軸承的(de)外圈無擋邊,内(nèi)圈的兩側有擋(dǎng)邊。可以允許軸相對(duì)軸承座之間在(zài)軸向兩個(gè)方向上(shàng)的(de)位移。nu型的(de)軸承外圈(quān)兩側有(yǒu)擋邊,内(nèi)圈無(wú)擋邊(biān)。也可(kě)以(yǐ)允許軸相對(duì)軸承座(zuò)之間在(zài)軸向兩個(gè)方向(xiàng)上的位移。因此(cǐ),該類結構适用于作為(wéi)遊動端(duān)軸承使(shǐ)用。
nj、nf型nj型(xíng)軸承的外(wài)圈兩(liǎng)側有擋邊,内圈(quān)單側(cè)有(yǒu)擋邊。可以(yǐ)承受一(yī)定量的單(dān)向軸向(xiàng)負(fù)荷。nf型的外圈單(dān)側有擋邊,内圈(quān)兩側(cè)有擋(dǎng)邊。也(yě)可承(chéng)受一定量(liàng)的單向軸向(xiàng)負(fù)荷。因(yīn)此,該(gāi)類結構适(shì)用于作為(wéi)單方向(xiàng)的軸向(xiàng)定位軸承用。
nup、nfp型(xíng)nup型的軸承是(shì)外圈兩(liǎng)側有(yǒu)擋邊,内圈一(yī)側帶(固(gù)定)單(dān)擋邊,而另一(yī)側為(wéi)可分離(lí)的平擋圈。可以(yǐ)承受一定(dìng)量的(de)雙向(xiàng)軸(zhóu)向(xiàng)負荷(hé)。
nfp型的軸承外圈(quān)一側帶(固定)單擋邊(biān),而另一側(cè)為可分(fèn)離(lí)的平擋圈,内圈(quān)兩側有擋邊。也可以承受一定量的(de)雙向軸向負荷。該類結構軸承(chéng)可以限制軸相(xiàng)對于軸承座在(zài)軸向兩(liǎng)個方向的位(wèi)移(yí)。因此,适合于作為固定(dìng)端軸承(chéng)使用。
nh(nj+hj)型(xíng)nh型軸(zhóu)承是(shì)nj型軸承與hj型斜擋圈(quān)組合後的結構(gòu)。由于(yú)nup型軸(zhóu)承的(de)内圈較(jiào)短(duǎn),加上(shàng)平擋(dǎng)圈不是固(gù)定的(de),使(shǐ)用(yòng)不方(fāng)便,而(ér)nh型軸承可(kě)以利用nj型(xíng)軸承(chéng)整個内(nèi)圈的寬度,與(yǔ)軸保持更緊密(mì)的配合。而(ér)且nh型(xíng)軸(zhóu)承(chéng)在安(ān)裝和拆卸(xiè)更方(fāng)便。
nh型軸承可以(yǐ)限制軸相(xiàng)對于(yú)軸承(chéng)座在軸向(xiàng)兩個(gè)方向的位(wèi)移。因此(cǐ),适合于(yú)作為(wéi)固(gù)定(dìng)端軸承使用。
軸承用(yòng)途(tú)
大(dà)中(zhōng)型(xíng)電動(dòng)機、機車(chē)車輛、機床主軸(zhóu)、内燃機、發電機(jī)、燃氣渦輪機(jī)、減速箱、軋鋼機(jī)、振動篩以(yǐ)及起(qǐ)重運輸(shū)機(jī)械等。
精度(dù)等級
圓柱滾子軸承根據(jù)精度(dù)等級(jí)可(kě)分(fèn)po,p6,p5,p4,p2.精度等級(jí)從低依次到高排序。
圓柱(zhù)滾(gǔn)子(zǐ)軸承(chéng)的選(xuǎn)型(xíng)快易(yì)優(yōu)自動化(huà)選型大(dà)全可提(tí)供,固定(dìng)負載的負(fù)載上(shàng)的合成徑向負(fù)荷從(cóng)當地的環(huán)滾道固定環暴(bào)露出來,并(bìng)傳送(sòng)到相(xiàng)應(yīng)的軸或(huò)軸(zhóu)承當地(dì)。此負載的特點(diǎn)是(shì)徑(jìng)向負(fù)荷向(xiàng)量是(shì)相對靜(jìng)态的合成和環(huán)。承(chéng)受負荷環,可(kě)以使用(yòng)相對寬(kuān)松(sōng)。
旋轉(zhuǎn)載荷是(shì)作用于(yú)沿圓周(zhōu)方(fāng)向旋(xuán)轉的滾筒上的(de)合成徑向(xiàng)負荷(hé)的滿(mǎn)裝(zhuāng)圓柱滾子軸承(chéng)套(tào)圈,轉的各(gè)個部(bù)分,如(rú)旋轉的負擔,這是由(yóu)合成矢量(liàng)相環徑向負荷(hé)旋轉,承擔(dān)。在旋(xuán)轉負荷環緊密(mì)配合(hé),在特殊情(qíng)況下,負載,如當選,是(shì)輕或重(zhòng)的低轉(zhuǎn)速下(xià)的負(fù)荷,隻(zhī)是(shì)偶爾環,軸承采(cǎi)用(yòng)硬質材料和表面粗(cū)糙度高,旋(xuán)轉負載承受戒指也(yě)可以被(bèi)用來較松散(sàn)。
第三負載擺動的負(fù)載或(huò)無方(fāng)向性負載(zǎi),負載環徑(jìng)向負(fù)荷的合成方向(xiàng)不确定,它(tā)的特(tè)點(diǎn)是(shì)由合成環(huán)徑向負荷向量(liàng)圈滾(gǔn)道的作用(yòng),在一定(dìng)區域内(nèi)内沖(chòng)擊載荷,振(zhèn)動,載荷,其(qí)方向(xiàng)是擺(bǎi)動,輥要承(chéng)擔一(yī)定的區域,或作用于軸承(chéng)的負(fù)荷,負荷值經(jīng)常發生(shēng)變化(huà)。要承(chéng)擔承重擺動,外套圈(quān)和周,軸承,孔(kǒng)應緊密配合(hé)使用。
常用(yòng)調整(zhěng)滿裝(zhuāng)圓柱(zhù)滾子(zǐ)軸承徑向間隙的方(fāng)法如(rú)下:
1、對(duì)圓(yuán)筒(tǒng)形和(hé)橢圓(yuán)形(xíng)軸(zhóu)瓦的側隙,可采用手(shǒu)工研刮(guā)或(huò)軸承中分面(miàn)加墊車(chē)削後修(xiū)刮的方法調整(zhěng)。
2、對圓筒形和橢圓形軸(zhóu)瓦的頂隙(xì),可(kě)采(cǎi)用手工研刮或情況允(yǔn)許時對(duì)軸承中分面加墊的(de)方法調整(zhěng)。
3、對多油楔固定(dìng)式軸(zhóu)瓦,原則上(shàng)不允許修刮和(hé)調整軸(zhóu)瓦間隙(xì),間隙(xì)不(bú)合适時(shí)應更(gèng)換新瓦。
4、對多油楔可(kě)傾式軸瓦,不允許修(xiū)刮瓦塊(kuài),間(jiān)隙不(bú)合适時應更換(huàn)因瓦塊。對(duì)厚(hòu)度(dù)可調的瓦(wǎ)塊,可(kě)通過在(zài)瓦背後調整(zhěng)塊下加不(bú)鏽鋼墊,或(huò)減薄(báo)調整塊(kuài)厚度的(de)方法調整(zhěng)瓦量。注意對(duì)多油楔(xiē)可傾(qīng)式(shì)軸(zhóu)瓦,同(tóng)組瓦(wǎ)塊間厚度(dù)誤差應小(xiǎo)于0.01mm。