高光亨信科技有限公司 角接觸(chù)球軸承特(tè)别(bié)适用于承受(shòu)合成(chéng)載荷，即(jí)徑(jìng)向和(hé)軸向同時作用(yòng)的載荷(hé)，軸向載(zǎi)荷承(chéng)受能力随(suí)接觸角(jiǎo)α的增大而增大(dà)。接(jiē)觸角(jiǎo)定義為：滾動體(tǐ)與滾道接觸點(diǎn)或接觸(chù)線中點的公共(gòng)線(xiàn)與軸(zhóu)承徑向平(píng)面的夾角成為軸承(chéng)接觸(chù)角，載荷沿此連線(xiàn)由(yóu)一(yī)個滾道傳(chuán)遞(dì)到另(lìng)一個(gè)滾(gǔn)道(dào)，對單(dān)列軸承，接觸角(jiǎo)大小可由不同(tóng)代号後綴(zhuì)識别(bié)。

精密(mì)角接(jiē)觸球(qiú)軸承有719、70和72系列三種直徑系列(liè)，接(jiē)觸角為15°（後綴(zhuì)為c）和25°（後綴為ac）以(yǐ)及40°（後綴(zhuì)為(wéi)b）。接觸角大的用(yòng)于軸(zhóu)向剛性高(gāo)、軸向承載能力大的(de)場合。高速(sù)、超高速軸承（如(rú)：電主(zhǔ)軸軸承）後(hòu)綴為ceta(15°)和aceta(25°)。這(zhè)些軸承的(de)鋼球(qiú)數量較多(duō)，有足夠的剛性(xìng)和承載能(néng)力。719或(huò)70系列适(shì)用于徑向空(kōng)間小(xiǎo)或轉(zhuǎn)速非常高的場(chǎng)合，72系列适用于載荷較(jiào)重和中(zhōng)速的(de)場合。對剛性要(yào)求最(zuì)高的(de)場合則要(yào)選用(yòng)719系列(liè)，因(yīn)為719系列(liè)軸承(chéng)鋼(gāng)球(qiú)數量較多，其軸(zhóu)承剛(gāng)性較(jiào)高(gāo)，由于719系(xì)列的軸承截面(miàn)較小，主軸(zhóu)的直(zhí)徑可以加大，主(zhǔ)軸的剛性也随之增(zēng)加(jiā)，從而大(dà)大提高了(le)機床主軸的剛(gāng)性，所(suǒ)以719系列(liè)的(de)軸承(chéng)在機(jī)床主軸中(zhōng)應用比其(qí)他兩(liǎng)個系(xì)列(liè)廣泛。

雙(shuāng)列角接觸球軸(zhóu)承具(jù)有更(gèng)好的(de)剛性，能承受傾覆力矩(jǔ)。軸承為(wéi)非分(fèn)離式。特别(bié)适用于有高剛(gāng)性要求的應用場合(hé)。廣(guǎng)泛用于(yú)小汽車的前輪(lún)輪毂(gū)中(zhōng)（有的車(chē)型也用同(tóng)尺寸(cùn)的雙(shuāng)列(liè)圓錐滾(gǔn)子軸承）。

雙列角(jiǎo)接觸球(qiú)軸承内(nèi)、外圈之間的可(kě)傾斜性有限，允(yǔn)許傾斜角(jiǎo)取決(jué)于軸承的(de)内部(bù)間隙(xì)、軸(zhóu)承(chéng)尺寸(cùn)、内部設計及作(zuò)用于軸承(chéng)上的力和力(lì)矩，而最(zuì)大允許傾斜角應保(bǎo)證軸承内不會産生(shēng)過高(gāo)的附加應力。

若(ruò)軸承内、外(wài)圈之(zhī)間存在傾(qīng)斜角，将影(yǐng)響(xiǎng)軸承的壽命(mìng)，同時(shí)造成(chéng)軸承(chéng)運轉(zhuǎn)精(jīng)度(dù)下降，運轉噪聲(shēng)增大。雙(shuāng)列角接(jiē)觸球(qiú)軸承(chéng)一般(bān)采用(yòng)尼龍保持(chí)架或(huò)黃銅實體保持架。雙列角接觸球軸承安(ān)裝時應(yīng)注意，雖然軸承可承受(shòu)雙向(xiàng)軸向載荷，但若一側(cè)有裝(zhuāng)球缺(quē)口時，則應注意不要讓主(zhǔ)要(yào)軸(zhóu)向載荷通(tōng)過有缺口的一側溝(gōu)邊。在(zài)軸承(chéng)使用時應(yīng)注意使不帶裝(zhuāng)球缺(quē)口(kǒu)的(de)一側滾道(dào)承受主要(yào)載荷(hé)。