湖北哈軸軸承銷(xiāo)售有限公司 角(jiǎo)接觸球軸承特别适用于承(chéng)受合成載荷，即徑向和(hé)軸向同時作用的載荷，軸向(xiàng)載荷承受能力随(suí)接觸角α的增大而增(zēng)大。接觸角定義為：滾動體(tǐ)與滾道接觸點或(huò)接觸線(xiàn)中點的公(gōng)共線與軸承徑(jìng)向(xiàng)平面的夾角(jiǎo)成為軸承接觸角，載荷沿此連線由一個(gè)滾道傳遞(dì)到另一個滾道，對單(dān)列軸(zhóu)承，接(jiē)觸角大小可(kě)由不同代号後綴(zhuì)識别。

精密角接觸球軸承(chéng)有(yǒu)719、70和(hé)72系列三種直徑系列(liè)，接觸角為15°（後綴為C）和25°（後綴為AC）以及40°（後綴為B）。接觸角大的用(yòng)于軸(zhóu)向剛性(xìng)高、軸(zhóu)向(xiàng)承載能力大的(de)場合。高速(sù)、超高速軸承（如：電主軸軸(zhóu)承）後綴為(wéi)CETA(15°)和ACETA(25°)。這些軸承的鋼球數量較多，有足夠的剛(gāng)性(xìng)和承載能力。719或70系列(liè)适用于徑向空間小或轉速非常高的場(chǎng)合，72系列适(shì)用于載荷較重和中速的場合。對剛性要求(qiú)最高的(de)場合則要選用719系列，因為719系列軸承鋼球數量較多(duō)，其軸承剛(gāng)性較高，由于719系列的(de)軸承截面(miàn)較小，主軸的直徑可以加大，主軸的剛性也随之增加，從而大大提高了(le)機床主軸的(de)剛(gāng)性，所以719系列的軸承(chéng)在機床主軸中(zhōng)應用比其他兩(liǎng)個系列廣泛。

雙列角接觸(chù)球軸承具有更好的剛性，能承受傾(qīng)覆力矩。軸承為非分離式。特别适用于有高剛(gāng)性要求的應用場合(hé)。廣泛用于小汽車的前輪(lún)輪毂中（有的車(chē)型也用同(tóng)尺寸的雙列圓錐滾子軸承）。

雙列角接觸球軸承内(nèi)、外圈之間的可傾斜性有限，允(yǔn)許傾斜角(jiǎo)取決于軸(zhóu)承的内部間隙、軸承尺寸、内部設計及作用(yòng)于軸承上的力和(hé)力矩，而最大允許(xǔ)傾斜角應保證軸(zhóu)承内不會産生過高的附加應力。

若軸承内、外圈之(zhī)間存在傾斜角，将(jiāng)影(yǐng)響軸承的壽命，同時造成軸承運轉(zhuǎn)精度下降，運轉噪聲增大。雙列角(jiǎo)接觸球(qiú)軸承一般采用尼龍(lóng)保持架或黃銅(tóng)實體保持架。雙列角接觸球軸(zhóu)承安(ān)裝時應注意，雖(suī)然軸承可承受(shòu)雙向軸(zhóu)向載荷，但若一側有裝球缺口時，則應注意不(bú)要讓主要軸向載荷通過有缺口的一側溝邊。在軸承(chéng)使用時(shí)應注意使不帶裝球缺口的一側滾道(dào)承受主要載荷。