雙列(liè)角接(jiē)觸球軸承(chéng) 3315atn、舊型号3056315
2017-11-04 2074

雙列角(jiǎo)接觸球(qiú)軸承(chéng) 3315atn、舊(jiù)型号3056315
哈(hā)爾濱(bīn)軸(zhóu)承,雙列(liè)角接(jiē)觸球軸承 3315atn、舊型号3056315,品(pǐn)質保(bǎo)證,庫(kù)存(cún)充足,高光亨信科技有限公司,批(pī)發零(líng)售(shòu),聯(lián)系電(diàn)話027-83877160
- 型号 :
雙列角(jiǎo)接觸(chù)球軸承 3315atn、舊(jiù)型号3056315
- 品牌 :
hrb
- 價格 :
電話(huà):027-83872456
産(chǎn)品詳情
高光亨信科技有限公司 角接觸(chù)球軸承(chéng)特(tè)别适用于承受合成(chéng)載荷,即(jí)徑向和軸向同時作用(yòng)的載荷,軸向載(zǎi)荷承受能(néng)力随接觸角α的增大而增大。接(jiē)觸角(jiǎo)定義(yì)為(wéi):滾(gǔn)動體與滾道接觸點(diǎn)或接觸線(xiàn)中點(diǎn)的公共(gòng)線與軸(zhóu)承徑向(xiàng)平面的(de)夾角(jiǎo)成(chéng)為軸承(chéng)接觸角,載(zǎi)荷沿此連(lián)線由一(yī)個(gè)滾道傳(chuán)遞(dì)到另一個(gè)滾道,對單(dān)列軸承(chéng),接(jiē)觸角(jiǎo)大小(xiǎo)可由不同(tóng)代号後綴(zhuì)識(shí)别(bié)。
精密(mì)角接觸球(qiú)軸承有(yǒu)719、70和72系列(liè)三種直(zhí)徑(jìng)系列,接觸角為15°(後綴(zhuì)為c)和(hé)25°(後綴(zhuì)為ac)以及40°(後綴為(wéi)b)。接觸角大的用于軸(zhóu)向剛性高(gāo)、軸向承(chéng)載能力大的(de)場合。高速(sù)、超高(gāo)速軸承(如(rú):電主軸軸承)後綴為(wéi)ceta(15°)和aceta(25°)。這(zhè)些軸(zhóu)承的(de)鋼(gāng)球數量(liàng)較多(duō),有足夠的剛(gāng)性和承載能力。719或70系列(liè)适用(yòng)于徑(jìng)向空間小或轉速非常高的場(chǎng)合,72系列适(shì)用(yòng)于載荷較重(zhòng)和中(zhōng)速的場(chǎng)合。對剛性要求最高的(de)場合則要選用(yòng)719系列,因為719系列(liè)軸承鋼(gāng)球(qiú)數量(liàng)較多(duō),其軸(zhóu)承剛(gāng)性較高,由(yóu)于719系列的(de)軸承截面(miàn)較小(xiǎo),主軸(zhóu)的(de)直(zhí)徑可以(yǐ)加(jiā)大,主(zhǔ)軸的(de)剛性也随之增加,從而大(dà)大提高了機床(chuáng)主軸(zhóu)的剛(gāng)性,所(suǒ)以719系列(liè)的(de)軸承(chéng)在機(jī)床(chuáng)主軸中(zhōng)應用比其(qí)他兩(liǎng)個系列廣泛。
雙(shuāng)列角(jiǎo)接觸球軸(zhóu)承具有更(gèng)好的剛性,能承(chéng)受傾(qīng)覆力矩。軸承為非分離(lí)式。特别(bié)适用于有高剛(gāng)性要求的(de)應用場合。廣泛用于(yú)小汽車的前輪(lún)輪毂(gū)中(有的車(chē)型也用(yòng)同(tóng)尺寸(cùn)的雙(shuāng)列(liè)圓(yuán)錐滾(gǔn)子軸承)。
雙列角(jiǎo)接觸球(qiú)軸(zhóu)承内(nèi)、外圈之(zhī)間的可傾斜性有限,允(yǔn)許傾斜(xié)角取決(jué)于軸承(chéng)的(de)内部(bù)間隙、軸承尺寸(cùn)、内部(bù)設(shè)計及作(zuò)用于軸承上的(de)力和力矩(jǔ),而最(zuì)大允(yǔn)許傾斜角應保(bǎo)證軸承内(nèi)不會産生(shēng)過高(gāo)的附加應力(lì)。
若(ruò)軸承内、外圈之(zhī)間存在(zài)傾斜角(jiǎo),将影響(xiǎng)軸(zhóu)承的壽命,同時(shí)造成(chéng)軸承運轉(zhuǎn)精度(dù)下降,運轉噪聲增大。雙列(liè)角接(jiē)觸球(qiú)軸承一般采用尼(ní)龍保持(chí)架或(huò)黃銅實體(tǐ)保持架。雙列角(jiǎo)接觸(chù)球軸承安(ān)裝時(shí)應(yīng)注意,雖(suī)然(rán)軸承可(kě)承受(shòu)雙向軸(zhóu)向(xiàng)載荷(hé),但若一側(cè)有裝(zhuāng)球缺(quē)口(kǒu)時(shí),則應注意(yì)不要讓主要軸向載(zǎi)荷通(tōng)過有缺口的(de)一(yī)側溝邊。在(zài)軸承使用時(shí)應注意(yì)使不帶裝(zhuāng)球缺口的(de)一側滾道(dào)承受主要(yào)載荷。
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