向心(xīn)短圓(yuán)柱滾子軸(zhóu)承【單(dān)列(liè)】n422m、nu422m、nj422m 舊型号(hào) 2422h、32422h、42422h

向(xiàng)心短圓(yuán)柱(zhù)滾子軸承【單列】n422m、nu422m、nj422m 舊型号 2422h、32422h、42422h
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向心(xīn)短圓(yuán)柱滾子(zǐ)軸(zhóu)承【單(dān)列】n422m、nu422m、nj422m 舊型号 2422h、32422h、42422h
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高光亨信科技有限公司 單列(liè)向心(xīn)短圓柱滾子軸(zhóu)承
n、nu型n型軸承的(de)外圈無擋(dǎng)邊,内(nèi)圈的兩側(cè)有擋(dǎng)邊。可(kě)以允(yǔn)許軸(zhóu)相對軸承座之間在(zài)軸向(xiàng)兩個(gè)方向上的位移。nu型的(de)軸(zhóu)承外圈(quān)兩側(cè)有擋(dǎng)邊,内圈無(wú)擋邊。也可以允許軸(zhóu)相對軸承(chéng)座之(zhī)間在(zài)軸向(xiàng)兩(liǎng)個(gè)方向上的(de)位(wèi)移(yí)。因此(cǐ),該類(lèi)結構适用(yòng)于作為遊動端(duān)軸承使用。
nj、nf型nj型(xíng)軸承的外圈兩(liǎng)側有擋邊(biān),内圈單側有擋(dǎng)邊。可(kě)以承受一(yī)定量的單向軸向負(fù)荷。nf型(xíng)的外圈單(dān)側有(yǒu)擋(dǎng)邊,内圈(quān)兩側有擋(dǎng)邊。也(yě)可承(chéng)受一定量(liàng)的單(dān)向軸向負(fù)荷。因此(cǐ),該類結構适用于作為單方(fāng)向的軸向(xiàng)定位軸(zhóu)承用。
nup、nfp型(xíng)nup型的(de)軸承是(shì)外圈兩側有(yǒu)擋邊,内圈一側帶(固(gù)定)單擋邊,而另一側為可分離(lí)的平擋圈。可以承受一定(dìng)量的雙向軸向(xiàng)負荷(hé)。
nfp型的(de)軸承外圈(quān)一側帶(dài)(固定)單(dān)擋邊(biān),而另一側(cè)為可分離(lí)的平(píng)擋圈(quān),内圈(quān)兩側(cè)有擋邊。也可以(yǐ)承(chéng)受(shòu)一定量的(de)雙向軸向負荷(hé)。該類結構軸承(chéng)可以限(xiàn)制(zhì)軸相對于(yú)軸承座在(zài)軸(zhóu)向兩個方向(xiàng)的位(wèi)移。因此,适(shì)合于作(zuò)為固定端軸承使用。
nh(nj+hj)型(xíng)nh型軸(zhóu)承是nj型軸(zhóu)承與(yǔ)hj型斜擋圈(quān)組合後(hòu)的結構(gòu)。由于(yú)nup型(xíng)軸(zhóu)承的内圈較短,加上(shàng)平擋(dǎng)圈不是固(gù)定的(de),使(shǐ)用(yòng)不方便,而nh型軸承(chéng)可(kě)以利用nj型軸承整個内(nèi)圈(quān)的寬度,與軸(zhóu)保持更緊密的配合。而(ér)且nh型軸承(chéng)在安裝和(hé)拆(chāi)卸更方(fāng)便。
nh型軸(zhóu)承(chéng)可以(yǐ)限制(zhì)軸相(xiàng)對于軸(zhóu)承座在(zài)軸向兩個(gè)方向的位(wèi)移。因此,适(shì)合于作為固定端軸(zhóu)承使(shǐ)用。
軸承用(yòng)途
大(dà)中型電動(dòng)機、機車車輛、機(jī)床主軸、内燃機(jī)、發電機、燃(rán)氣渦(wō)輪機(jī)、減速箱、軋(zhá)鋼機(jī)、振動(dòng)篩以(yǐ)及起重(zhòng)運輸機(jī)械等。
精度(dù)等級
圓柱滾子(zǐ)軸承(chéng)根據精度等級(jí)可分(fèn)po,p6,p5,p4,p2.精度(dù)等級(jí)從低依次到高排序。
圓柱滾子軸承的選型快易優(yōu)自動(dòng)化選(xuǎn)型大全可(kě)提供,固定(dìng)負載(zǎi)的負載上(shàng)的合成徑向負(fù)荷從當地的環(huán)滾道(dào)固定(dìng)環暴(bào)露出來(lái),并傳送(sòng)到相(xiàng)應的軸或(huò)軸承當地。此負載的(de)特點(diǎn)是徑向負荷向(xiàng)量是相對(duì)靜态(tài)的合(hé)成和環。承(chéng)受負荷(hé)環(huán),可以使用(yòng)相對(duì)寬松。
旋轉(zhuǎn)載荷(hé)是作(zuò)用于(yú)沿圓周(zhōu)方向旋(xuán)轉的滾筒上的(de)合成(chéng)徑(jìng)向負荷(hé)的滿(mǎn)裝圓柱滾(gǔn)子軸(zhóu)承(chéng)套(tào)圈,轉的各個部(bù)分,如旋轉的負擔,這(zhè)是(shì)由合成(chéng)矢量(liàng)相環徑向(xiàng)負荷(hé)旋轉(zhuǎn),承擔(dān)。在旋(xuán)轉負荷環緊密配合(hé),在特殊情(qíng)況下,負載(zǎi),如當(dāng)選,是輕或重的(de)低轉(zhuǎn)速下(xià)的負(fù)荷,隻是偶(ǒu)爾環(huán),軸承采用硬質(zhì)材料和表面粗(cū)糙度高(gāo),旋轉負載承(chéng)受戒指也(yě)可以被用來較松散。
第三負載擺動的負(fù)載或(huò)無方(fāng)向性(xìng)負載(zǎi),負載環徑(jìng)向負(fù)荷的(de)合成方向(xiàng)不确定,它(tā)的特(tè)點是由合成環(huán)徑向負荷向量(liàng)圈滾道的作用,在一定(dìng)區域内内沖(chòng)擊載荷,振(zhèn)動,載荷,其方向是擺動,輥要承(chéng)擔一定的區域,或作用于(yú)軸承(chéng)的負荷,負荷值(zhí)經常發(fā)生變化(huà)。要承擔承重擺動,外套(tào)圈和周(zhōu),軸承,孔應緊密配合(hé)使(shǐ)用。
常用(yòng)調整滿裝圓柱(zhù)滾子(zǐ)軸承徑向(xiàng)間隙的方(fāng)法如下:
1、對(duì)圓筒形和(hé)橢圓(yuán)形軸瓦的側(cè)隙,可采用手(shǒu)工研刮或(huò)軸承(chéng)中分面加(jiā)墊車(chē)削後修(xiū)刮(guā)的方(fāng)法調整。
2、對(duì)圓筒(tǒng)形和橢圓形軸瓦的頂隙,可采(cǎi)用手工研刮或(huò)情況(kuàng)允許時對(duì)軸承(chéng)中分面加墊的方法調整(zhěng)。
3、對多(duō)油楔(xiē)固定式軸瓦,原則上(shàng)不允許修刮和調整軸瓦(wǎ)間隙(xì),間(jiān)隙(xì)不合适時(shí)應更換新瓦。
4、對(duì)多油楔可(kě)傾式軸瓦(wǎ),不(bú)允(yǔn)許修刮瓦(wǎ)塊,間隙不(bú)合(hé)适(shì)時應更換(huàn)因瓦(wǎ)塊(kuài)。對厚(hòu)度(dù)可調的(de)瓦塊,可(kě)通過在瓦背後調整(zhěng)塊下加不(bú)鏽鋼墊,或(huò)減薄調整塊厚度的(de)方法(fǎ)調整瓦量(liàng)。注意(yì)對多油楔(xiē)可傾(qīng)式軸瓦,同組(zǔ)瓦(wǎ)塊間厚度(dù)誤差應(yīng)小于0.01mm。